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        來(lái)自:山東省雙龍物流有限責(zé)任公司 發(fā)布日期:2020/7/17 
        核心提示:山東雙龍物流有限公司位于臨沂市天源國(guó)際物流二期A5區(qū)1-13號(hào),主營(yíng)臨沂至黑龍江,吉林省,遼寧省全境,安徽省蒙城利辛貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。擁有貨物運(yùn)輸車輛50余臺(tái),倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨占地3000多平方米,擁有員工100余人,公司貨物由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保股份有限公司承保
        國(guó)家發(fā)改委國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合司司長(zhǎng)嚴(yán)鵬程17日表示,近3個(gè)月,中歐班列連續(xù)刷新單月開行記錄,其中6月份開行1169列,運(yùn)送貨物9.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)73%、78%,運(yùn)送抗疫物資181萬(wàn)件、1.4萬(wàn)噸,成為聯(lián)通亞歐大陸的“綠色通道”“生命通道”。

        國(guó)家發(fā)改委今日舉行7月份例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,有記者問(wèn):據(jù)了解,國(guó)家發(fā)改委于近期下達(dá)了中央預(yù)算內(nèi)投資2億元,支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)城市開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。請(qǐng)問(wèn)為什么要開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),具體將有什么部署?

        嚴(yán)鵬程回應(yīng)稱,中歐班列是共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目,是亞歐各國(guó)深化務(wù)實(shí)合作的重要載體。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),中歐班列保持安全穩(wěn)定運(yùn)行,運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),對(duì)有效應(yīng)對(duì)疫情、穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易、保障生產(chǎn)生活有序恢復(fù)發(fā)揮了重要作用。近3個(gè)月,中歐班列連續(xù)刷新單月開行記錄,其中6月份開行1169列,運(yùn)送貨物9.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)73%、78%,運(yùn)送抗疫物資181萬(wàn)件、1.4萬(wàn)噸,成為聯(lián)通亞歐大陸的“綠色通道”“生命通道”。

        嚴(yán)鵬程表示,為推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,打造“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系,促進(jìn)班列開行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,按照推進(jìn)共建“一帶一路”工作部署,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)方面統(tǒng)籌研究,優(yōu)選一批區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、運(yùn)行規(guī)范有潛力的城市,開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),加大政策支持、中央預(yù)算內(nèi)投資及地方投入力度,打造具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的現(xiàn)代物流樞紐,促進(jìn)中歐班列降本提質(zhì)增效,為共建“一帶一路”提供有力支撐。

        嚴(yán)鵬程指出,下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),指導(dǎo)有關(guān)地方做好中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。

        一是優(yōu)化提升保障能力。按照適度超前原則,高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)中歐班列樞紐設(shè)施,著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。推進(jìn)貨運(yùn)站場(chǎng)、鐵路物流基地等設(shè)施規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)新技術(shù)、新裝備創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)物流樞紐資源集中,提升設(shè)施有效供給能力。

        二是完善運(yùn)輸組織體系。打造中歐班列集疏運(yùn)體系,支持企業(yè)開展設(shè)施聯(lián)通、功能聯(lián)合、資源共享,提高全程信息化數(shù)字化水平,有序引導(dǎo)班列集疏運(yùn)發(fā)展,形成干支結(jié)合、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、節(jié)約集約的班列運(yùn)輸組織體系。

        三是創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理模式。充分發(fā)揮市場(chǎng)作用,按照市場(chǎng)需求和國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)展方向,創(chuàng)新物流業(yè)態(tài),主動(dòng)對(duì)接國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)和全球供應(yīng)鏈體系,打造具有長(zhǎng)久生命力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)營(yíng)服務(wù)體系。

        四是著力打造樞紐經(jīng)濟(jì)。更好統(tǒng)籌區(qū)域交通布局和外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)區(qū)域商貿(mào)、制造、流通等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)集聚,不斷提升樞紐所在地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效益,探索內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新路徑。
         
         
         
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